Фулфилмент в Китае для Wildberries
Готовим партию под требования WB ещё в Китае — на склад маркетплейса товар приезжает готовым к приёмке
Принимаем товар от ваших поставщиков на складе в Китае, проверяем и объединяем в одну партию, маркируем и упаковываем по требованиям Wildberries, затем везём в Россию и сдаём на выбранный склад. Подготовка в Китае дешевле, чем в России, и убирает лишнюю перевалку: партия не заезжает на промежуточный склад, а идёт сразу на приёмку.
Кому подходит
- Селлеры Wildberries, закупающие товар в Китае
- Те, кто собирает многоартикульную партию у нескольких поставщиков
- Продавцы без своего склада в России
- Те, чью поставку уже разворачивали на складе из-за маркировки или упаковки
- Селлеры, которые готовят партию под высокий сезон и считают срок назад от даты продаж
Цены и сроки
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Приёмка и проверка товара на складе в Китае | по запросу |
| Консолидация партий от нескольких поставщиков | по запросу |
| Маркировка штрихкодами | от 5 ₽/шт |
| Упаковка по требованиям WB | от 10 ₽/шт |
| Палетирование | от 500 ₽/палет |
| Доставка из Китая (авто эконом, 25–30 дн) | от $2,00/кг |
| Доставка из Китая (авто быстрое, 15–20 дн) | от $2,20/кг |
| Доставка на склад Wildberries | от 3 000 ₽/палет |
| Полный цикл (фабрика → склад WB) | по запросу — считаем под партию |
Почему выбирают нас
Приёмка от нескольких поставщиков
Ваши поставщики везут товар на наш склад в Китае. Мы сверяем количество по каждому артикулу, проверяем состояние и собираем всё в одну отправку.
Маркировка по требованиям WB
Штрихкоды, артикулы, размерные этикетки и этикетки с составом — по актуальным требованиям Wildberries. В Китае это дешевле, чем в России.
Упаковка и палетирование
Короба нужного формата, маркировка коробов, палетирование по стандартам приёмки WB — чтобы партию не развернули на складе.
Контроль пересорта
На многоартикульных партиях отдельно проверяем соответствие короба и содержимого: пересорт на складе WB стоит дороже, чем проверка в Китае.
Доставка до склада WB
После подготовки везём партию в Россию и сдаём на выбранный склад Wildberries — отдельный подрядчик по логистике не нужен.
Фиксация ответственности
Что именно мы проверяем и за какие ошибки отвечаем, прописывается заранее — а не выясняется после отказа в приёмке.
Этапы работы
Согласовываем партию
Разбираем список артикулов, количество, требования по маркировке и целевой склад WB. Считаем стоимость подготовки и доставки.
Приёмка на складе в Китае
Поставщики привозят товар к нам. Сверяем количество по инвойсу, проверяем состояние, фиксируем расхождения до отправки.
Подготовка партии
Маркируем, упаковываем и палетируем по требованиям Wildberries. На многоартикульных партиях отдельно проверяем раскладку по коробам.
Перевозка в Россию
Везём подготовленную партию выбранным способом и оформляем ввоз.
Сдача на склад WB
Оформляем поставку, бронируем слот и доставляем на выбранный склад Wildberries.
Что входит в фулфилмент в Китае
Фулфилмент в Китае — это всё, что происходит с товаром между фабрикой и отправкой в Россию. Смысл в том, чтобы партия пересекла границу уже готовой к приёмке, а не превратилась в задачу «доработать на месте».
- Приёмка товара от одного или нескольких поставщиков
- Пересчёт и сверка количества с инвойсом по каждому артикулу
- Проверка качества в выборке, фиксация брака до отправки
- Консолидация нескольких поставок в одну отправку
- Маркировка штрихкодами и этикетками по требованиям WB
- Переупаковка в короба нужного формата и палетирование
- Фотоотчёт по партии до отправки
Фулфилмент в Китае или в России: что дешевле
В Китае дешевле ручной труд, поэтому маркировка и переупаковка стоят заметно меньше. Плюс убирается перевалка: товар не заезжает на склад в России, чтобы потом ехать на маркетплейс — это экономит и деньги, и несколько дней.
Подготовка в России имеет смысл, когда партия уже в пути и переделывать её на месте — единственный вариант, или когда нужно принять решение по товару после физического осмотра в России. В остальных случаях подготовка в Китае выигрывает по деньгам и по сроку.
Сроки подготовки
Сроки зависят прежде всего от количества артикулов, а не от общего веса партии: сто коробов одного товара готовятся быстрее, чем сто разных SKU.
- Приёмка и пересчёт — 1–3 дня после того, как все поставщики привезли товар
- Маркировка и упаковка — 2–5 дней в зависимости от числа артикулов
- Доставка в Россию: авто эконом 25–30 дней, авто быстрое 15–20, авиа 5–8
- Под высокий сезон срок считаем назад от даты продаж, а не вперёд от даты закупки
Частые причины отказа в приёмке на складе WB
Почти все отказы сводятся к нескольким повторяющимся вещам — и все они закрываются на этапе подготовки в Китае.
- Штрихкод не совпадает с карточкой в личном кабинете
- Этикетка нечитаемая, наклеена поверх другой или на шов упаковки
- Короб не соответствует требованиям по формату или весу
- Фактическое количество расходится с оформленной поставкой
- Пересорт: в коробе не тот артикул, что указан на маркировке
- Отсутствует обязательная маркировка для категории
Если часть партии едет на Ozon
Требования площадок к этикеткам, форматам коробов и оформлению поставки различаются, поэтому смешанную партию мы разводим ещё на упаковке. Про подготовку и доставку под вторую площадку — на странице доставка из Китая до склада Ozon, общий обзор — в разделе доставка из Китая на маркетплейсы.
Частые вопросы
Это подготовка партии до отправки в Россию: приёмка товара от поставщиков, пересчёт и проверка, консолидация нескольких поставок, маркировка штрихкодами и упаковка по требованиям WB. На склад маркетплейса товар приезжает готовым к приёмке.
Логика одна, отличаются требования к этикеткам, форматам коробов и оформлению поставки в личном кабинете. Мы готовим партию под ту площадку, на которую она едет; если партия делится между WB и Ozon, разводим её на этапе упаковки.
Маркировка — от 5 ₽ за единицу, упаковка — от 10 ₽ за единицу, палетирование — от 500 ₽ за палет. Приёмка, проверка и консолидация считаются под партию: цена зависит от количества артикулов и поставщиков.
Приёмка и пересчёт — 1–3 дня после того, как все поставщики привезли товар, маркировка и упаковка — 2–5 дней в зависимости от числа артикулов. Дальше перевозка: авто 15–30 дней, авиа 5–8.
Да, это основной сценарий. Поставщики везут товар на наш склад в Китае, мы объединяем всё в одну отправку — вы платите за одну доставку вместо нескольких.
И то, и другое. После подготовки везём партию в Россию и сдаём на выбранный склад Wildberries. Отдельный подрядчик по логистике не нужен.
Фиксируем и показываем до отправки, пока товар ещё в Китае. Дальше решаете вы: вернуть поставщику, заменить, отправить со скидкой или исключить из партии. Главное — решение принимается до того, как за брак заплачена доставка.
Минимального веса нет — берём и небольшие тестовые партии. По маркировке экономически осмысленно начинать от 100 единиц товара.
Полезные страницы
Рассчитайте стоимость доставки за 5 минут
Отправьте параметры груза — менеджер подберёт оптимальный маршрут и назовёт точную цену. Без обязательств.