2026-03-21 · 9 мин чтения

Обзор рынка: какую технику везут из Китая

Основные категории импортируемой мототехники: дорожные мотоциклы (250–800 куб.см), эндуро и кроссовые мотоциклы, электроскутеры и электромотоциклы, мопеды и скутеры (50–150 куб.см), питбайки и минимото. Лидеры продаж в 2025–2026: CFMOTO, Regulmoto, Avantis, Motoland, Zongshen, Lifan.

Центры производства мототехники: Чунцин (крупнейший мотокластер, заводы Zongshen, Lifan, Loncin), Чжэцзян (CFMOTO, электроскутеры), Гуандун (электромотоциклы). Средние закупочные цены: эндуро 250 куб.см — от 800–1500 USD, дорожный мотоцикл 400 куб.см — от 1500–3000 USD, электроскутер — от 400–1200 USD.

Отдельный растущий сегмент — электромотоциклы (мощностью от 3 до 20 кВт). Китай является абсолютным лидером в этой нише, предлагая модели с запасом хода 80–200 км и ценой от 1000–3000 USD на фабрике.

ЭПТС и СБКТС: ключевые документы

ЭПТС (электронный паспорт транспортного средства) — обязательный документ для регистрации мотоцикла в ГИБДД. С 2020 года бумажные ПТС для новых ТС не выдаются. ЭПТС оформляется в системе АС СЭП через аккредитованные лаборатории.

СБКТС (свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства) — документ, подтверждающий соответствие мотоцикла требованиям ТР ТС 018/2011. Выдаётся аккредитованной испытательной лабораторией после проведения экспертизы. На основании СБКТС оформляется ЭПТС.

Порядок действий: 1) Получить одобрение типа ТС (ОТТС) — для серийного импорта, или СБКТС — для единичных ввозов. 2) Пройти таможенное оформление. 3) Оформить ЭПТС через лабораторию. 4) Получить утилизационный сбор.

Стоимость ОТТС для модельного ряда: 300 000–600 000 руб. СБКТС на единичное ТС: 20 000–50 000 руб. ЭПТС: 3 000–5 000 руб. Утилизационный сбор: от 9 000 руб. (мотоциклы до 200 куб.см) до 56 000 руб. (свыше 800 куб.см). Белая Панда сопровождает весь процесс оформления документов.

Логистика мототехники

Мотоциклы перевозят в контейнерах в разобранном (CKD) или собранном (CBU) виде. В 40-футовый контейнер помещается: 40–60 мотоциклов в CKD-упаковке или 20–30 в CBU. Электроскутеры компактнее: до 80–120 штук в 40-футовом контейнере.

Маршрут Чунцин–Москва: по ж/д через Казахстан — 20–25 дней, стоимость 40-футового контейнера — 5000–7000 USD. Морем Шанхай–Владивосток — 10–14 дней, далее ж/д до Москвы — ещё 7–10 дней. Общий транзит морем — 20–25 дней, стоимость — 4000–6000 USD.

Важный нюанс: мотоциклы с литий-ионными батареями (электроскутеры) классифицируются как опасный груз (класс 9). Это увеличивает стоимость морского фрахта на 30–50% и требует специальной документации (MSDS — паспорт безопасности материала). Подробнее о доставке мототехники — на нашей странице.

Растаможка и утилизационный сбор

Мотоциклы и мопеды классифицируются по кодам ТН ВЭД 8711. Ставка пошлины зависит от объёма двигателя: до 250 куб.см — 10%, 250–500 куб.см — 10%, 500–800 куб.см — 10%, свыше 800 куб.см — 10%. НДС: 20%. Электроскутеры: код 8711.60 — пошлина 15%.

Утилизационный сбор — отдельный крупный платёж. Для мотоциклов с объёмом двигателя до 300 куб.см: ~9 000 руб. От 300 до 1000 куб.см: ~28 000 руб. Свыше 1000 куб.см: ~56 000 руб. Для электромотоциклов: ~9 000–28 000 руб. в зависимости от мощности.

Полный расчёт для мотоцикла-эндуро 250 куб.см (стоимость на фабрике 1200 USD): пошлина 120 USD, НДС 264 USD, утилизационный сбор ~100 USD, СБКТС + ЭПТС ~550 USD, доставка (в составе контейнера) ~200 USD. Итого себестоимость: ~2 434 USD (~220 000 руб.). Розничная цена: 280 000–350 000 руб.

Гарантия и сервисное обслуживание

При импорте мототехники для продажи необходимо обеспечить гарантийные обязательства. По закону о защите прав потребителей, импортёр несёт ответственность за качество товара. Рекомендуемый подход: договор с фабрикой о поставке запчастей, создание собственного склада запчастей, сервисное партнёрство с мотомастерскими.

Китайские фабрики обычно предоставляют гарантию на двигатель — 1 год или 10 000 км, на раму — 2 года. Запасные части поставляются отдельными партиями, срок доставки — 20–30 дней. Стоимость стартового склада запчастей для одной модели: 3 000–5 000 USD.

Совет от команды Белая Панда: при первом заказе партии мотоциклов закажите 5–10% запасных частей (расходники: колодки, фильтры, цепи, звёзды). Это позволит оперативно обслуживать клиентов и повысит лояльность.

Частые вопросы

Если электроскутер мощностью свыше 250 Вт и скоростью свыше 25 км/ч — да, он считается мопедом или мотоциклом, и для него нужны СБКТС и ЭПТС. Для маломощных электросамокатов (до 250 Вт, до 25 км/ч) ЭПТС не требуется.

Себестоимость зависит от модели. Для эндуро 250 куб.см: закупка ~1200 USD + доставка ~200 USD + таможня ~380 USD + утилсбор ~100 USD + документы ~550 USD = ~2430 USD (~220 000 руб.). Для дорожных мотоциклов 400 куб.см: ~3500–4500 USD.

ОТТС (одобрение типа транспортного средства) оформляется через аккредитованную лабораторию. Нужны: техническая документация от фабрики, образец ТС для испытаний, документы производителя. Срок: 2–4 месяца. Стоимость: 300 000–600 000 руб.

Да, для личного ввоза одного мотоцикла оформляется СБКТС (20 000–50 000 руб.) вместо ОТТС. Также потребуются таможенные платежи, утилизационный сбор и ЭПТС. Общие расходы на оформление: 50 000–100 000 руб. сверх стоимости мотоцикла.

Рассчитайте стоимость доставки за 5 минут

Отправьте параметры груза — менеджер подберёт оптимальный маршрут и назовёт точную цену. Без обязательств.